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对于明年业界普遍预测的500万辆新能源汽车增量市场,作为连续数月“销售”新能源汽车的产品计划比亚迪在2022年已逐渐曝光。其中,“海洋网”将成为比亚迪推出的新系列产品。

根据比亚迪内部人士的说法,“高端品牌的首款车型将定位为硬派越野SUV”;而高端品牌的MPV可能也在计划中。

根据比亚迪先前宣布的新车计划,比亚迪还将在今年推出三款新的V海洋系列车型,包括海鸥,海狮和驱逐舰05。它将涵盖不同级别的类型。其中,海鸥是一款小型轿车,定位低于海豚但略高于五菱宏光MINIEV或海鲜产品入门级模型;海狮位于中大型SUV,对标特斯拉ModelY,预计将于今年第四季度上市。海豚上市后的性能可能使下一款海洋系列模型在市场上起到了更好的开端。

从分车型来看,比亚迪混合动力车型销量达到44,000辆,纯电动汽车为4.3万辆。

海洋生物系列的第一款车型海豚于去年上市,定位为A级轿车。

与特斯拉相比,比亚迪车型覆盖范围更广。

“一方面,随着比亚迪知名度的提高,比亚迪在混合动力车型中迎来了快速发展。它在混杂领域积累了很多,因此销量急剧上升。另一方面,比亚迪产品线比较全面,车型众多。特斯拉主销售车型只有Model3和ModelY。特斯拉的销量取决于推出爆型模型。由于覆盖面广且发展潜力大,比亚迪具有更大的发展潜力。此外,比亚迪在电池和芯片等核心技术领域具有深度布局。面对疫情,缺乏芯片以及原材料价格上涨的不利局面时,抗风险能力相对较高。”张翔告诉记者,但是随着特斯拉产能的扩大,其销量将再次上涨。

也许在燃油车时代,大众可以修理的任何人都是神奇色彩的王者,但在纯电动汽车领域比亚迪是公平地与大众握手腕,甚至比亚迪在整个新能源汽车领域的声量都更加强劲。

除了主要品牌之一的王朝系列中元PLUS,汉DM-i,宋MAXDM-i和新唐EV之外,还推出了海洋系列,包括驱逐舰05、海豹,海狮和海鸥四款新车当然不排除其他新车的到来。

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